Yleiskatsaus:
Tämä on litiumioniakkuyksikön PCM-testijärjestelmä, jota voidaan soveltaa LMS- ja BMCU-moduuleilla varustetun 1S-120S-BMS-akkupaketin integroituun testiin (kuten perus- ja suojaominaisuustestit jne.).
Järjestelmän ominaisuudet
1, Useat tiedonsiirtoprotokollat ovat yhteensopivia ja DBC-tiedostot voidaan tuoda;
2, erittäin tarkka, suotuisa vakaus, modulaarinen rakenne ja joustavuus toiminnassa;
3, ylempi tietokoneohjelmisto hyväksyy komentotyyppien ohjelmoinnin, jota on kätevää muokata ja testata;
4 、 Testitulokset voidaan tallentaa, mikä tukee laadunvalvontaa ja tuotteiden jäljittämistä。
Testikohteet :
1 、 Staattinen kulutusvirta testi
2, Akun tasapainotesti
3, CANBUS-tiedonsiirtotesti
4, Jännitteen ja lämpötilan tarkkuuden vertailu
5 、 Akkukennon ylijännitesuojatesti
6, Lataa ylikuumenemissuojatesti
7, Lataa ylivirtasuojatesti
8 、 Akkukenno jännitetestissä
9, pura ylikuumenemissuojatesti
10 、 Ylivirtasuojatesti
11 、 Oikosulkusuojatesti
12 、 BMS-eristystesti
13, BMS: n digitaalisen lähdön / tulon vertailutesti
14 、 PWM-lähtö / tulotesti
15 、 BMS: n kansallinen standardin mukainen pikalataustesti
16, BMS: n kansallinen standardi virtatesti
Tekniset tiedot:
Indeksi |
Parametri |
Indeksi |
Parametri |
Ohjelmoitava virtalähde | Lähtöalue: 0V ~ 36V | CANBUS-tiedonsiirto | CAN2.0A, CAN2.0B |
Jatkuva jännitelähde | Korkean jännitteen lähtöalue: 0 ~ 1000 VResoluutio: 0,02
Lähtöjännitteen tarkkuus: 0,1% SD + 0,1 V |
PWM-tulo / -lähtö | Taajuusalue: 0,1 Hz ~ 500 kHz Toimintasyklin säätöalue: 5% ~ 95% |
Eristetty vastus | Lähtöalue:5KΩ~ 20MΩ Tarkkuus: 1KΩTarkkuus: 0,2% SD | 36V10A kuorma | Kuormitusjännitteen lähtöalue: 0 ~ 36 V Kuormavirran lähtöalue: 0 ~ 10 A |