yhteenveto
Akkuyksikön tasapainotus- ja korjausjärjestelmä, joka sisältää latauksen, korjauksen, purkamisen ja aktivoinnin. Se voi korjata jopa 40 akkukennoa sarjaan sähkötyökalulle, sähköpyörälle ja sähköajoneuvomoduulille. Tämä järjestelmä ratkaisee akkujen epäjohdonmukaisuuden pitkän käyttöiän jälkeen paristojen heikkenemisen estämiseksi.
Käyttöalue: tyypillisesti autoliikkeen huoltokeskuksessa testaamaan ja korjaamaan EV-virtalähde-akkumoduuli ja energian varastointimoduuli.
Edut
3.1 Modulaarinen rakenne >>> korkea integraatio, hyvä vakaus ja helppo huolto
3.2 Suuri lataus- / purkutehokkuus ja alhainen lämmöntuotanto >>> vähentävät sähköenergian häviöitä.
3.3 Laaja-alueinen jännitteen ja virran säätö, monikanavainen kennojännite ja lämpötilan mittaus >>>, joita käytetään erilaisiin akuihin
3.4 Kannettava tyyppi >>> helpottaa sovellusympäristöjen muuntamista
3.5 Hienostuneet varauksen purkautumisen estotoiminnot >>> vähentävät teollisuusonnettomuuksia
3.6 Kosketusnäytön tyyppi >>> suorita toiminto ilman erillistä tietokonetta
3.7 Kätevä tietojen tuonti ja vienti >>> toteutetaan tavallisella U-levyllä
Erittely
Tuote |
Alue |
Tarkkuus |
Yksikkö |
latauslähtöjännite / näytteenottojännite |
2-120 V |
± 0,1% FS |
mV |
latauslähtövirta / näytevirta |
0,1-50A |
± 0,2% FS |
mA |
nykyinen vasteaika |
<100 ms |
||
40-kielinen jännite 3-tie lämpötilan mittausmoduuli (lämpötila-anturi on sisäänrakennettu tyyppi) |
Jännite: 0-5V Datanäytteenottoväli <1000ms |
Jännite: ± 0,1% FS |
neiti |
tehovaatimus |
AC220V ± 15% , 50Hz / 60Hz |
/ |
/ |